steissd: (капитал его препохабие)
[personal profile] steissd
В общем, Некрасов в своём стихотворении «Железная дорога» не погрешил против истины.






Яндекс.Метрика

Date: 2014-07-14 08:55 pm (UTC)
ext_467503: (Default)
From: [identity profile] saplady.livejournal.com
Кругобайкальскую жд называли "золотой пряжкой" из-за количества затраченных средств. Сколько в процентном отношении ушло в никуда - сложно сказать, но много.

Date: 2014-07-14 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] steissd.livejournal.com
Типа, и тогда процветали попиллинг, откейтинг и казнокрейдинг? :)

Date: 2014-07-14 09:21 pm (UTC)
ext_467503: (Default)
From: [identity profile] saplady.livejournal.com
Да. С приглашением иностранцев к тому же. :)

Date: 2014-07-14 10:27 pm (UTC)
From: [identity profile] steissd.livejournal.com
Ну, граф Кляйнмихель, строивший ж.-д. из Ленинграда в Москву, всё же не импортный немец, а родившийся в РСФСР. Равно как и графы фон Витте, Барклай де Толли или барон фон Ренненкампф.

Date: 2014-07-14 10:47 pm (UTC)
ext_467503: (Default)
From: [identity profile] saplady.livejournal.com
На Кругобайкалке были специалисты приглашённые, итальянцы, если сейчас ничего не путаю, ещё кто-то.

Date: 2014-07-15 12:03 am (UTC)
From: [identity profile] steissd.livejournal.com
Итальянцы??? Странно, до Муссолини Италия не считалась технологически продвинутой страной. Я понимаю, если бы там были немцы, британцы, французы, бельгийцы или штатовцы...

Date: 2014-07-15 07:53 am (UTC)
From: [identity profile] kellylynch.livejournal.com
думаю, ценился опыт итальянцев про строительству железных дорого в гористой Северной Италии

Date: 2014-07-15 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] kellylynch.livejournal.com
в 1860е-1870е гг в России слово "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК" (не в смысле рялдовой служащий - а владелец или строитель дороги) значило примерно то же что в РФии 1990х - "ГАЗПРОМовец". Это была фантастичсеки доходная отрасль.



да вот у Достоевского есть:

Достоевский Федор Михайлович

Братья Карамазовы

.....
Купчик будет торговать,
А я буду царевать.

Калганов даже озлился:
— Это совсем вчерашняя песня, — заметил он вслух, — и кто это им сочиняет! Не достает, чтобы железнодорожник аль жид проехали и девушек пытали: эти всех бы победили
.......................


Если "жид" всегда подразумевался "богатым", то "железнодорожник" - это и есть показатель дозодности того бизнеса

Date: 2014-07-15 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] steissd.livejournal.com
Под железнодорожником имелся в виду инженер-путеец или предприниматель?

Date: 2014-07-15 08:43 am (UTC)
From: [identity profile] kellylynch.livejournal.com
в первую очередь - предприниматель

хотя тогда это бывало и совмещалось. У Чехова один инженер-железнодорожник говорит: "я инженер, я обепеченый человек-с" - потому что он не только инженерное жалование (немалое - но не фантастичеки высокое) получает, но ещё и ведёт железнодорожный бизнес ("подрядчик").

Date: 2014-07-15 08:44 am (UTC)
From: [identity profile] steissd.livejournal.com
Я думал, что инженеры были государственными служащими.

Date: 2014-07-15 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] kellylynch.livejournal.com
да так внаглую, что от этого чуть не погиб сам царь Александр III. В 1888 году его поезд попал в аварию (сошёл с рельсов). Было много жертв; царская семья уцелела чудом

Расследование показало: хозяева дороги стремились любой ценой понизить расходы, а потому не хотели вовремя заменять сгнившие шпалы. Вот сверхтяжёлый царский поезд и выворотил рельсы....

Date: 2014-07-15 08:23 am (UTC)
From: [identity profile] steissd.livejournal.com
И кому-нибудь за это выдрали ноздри, отрезали уши и отправили в Верхоянск, или всё спустили на тормозах?

Date: 2014-07-15 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] kellylynch.livejournal.com
кончилось вот как:

.............
Посьет [минстр путей сообщения], его жена и многочисленные их друзья пустили в ход все и стали разыгрывать на душе членов департамента духовных и гражданских дел те мотивы, которые уже слышались в увертюре, исполненной бароном Николаи. Был целый ряд заседаний по этому вопросу, и каждое приносило все большие и большие колебания, начинавшиеся с отказа в направлении дела к судебному рассмотрению, прошедшие почти всю гамму административных взысканий и кончившиеся решением сделать выговор Посьету и Шернвалю, даже без внесения его в формуляр. Таким образом, гора, обещавшая родить Верховный суд, родила даже не мышь, а мышонка. Этот результат был поистине возмутителен!
...................

"выговор без занесения", короче.
Высшего чиновника нельзя было сразу предавать суду - на это должен был дать разрешение Государственный совет. Состоявший из тех же самых высших чиновников. Понятно - своих они не сдавали.

Более того - Государственный совет проигнорировал прямой приказ царя напечатать результаты расследования. Рассудили по-чиновничьи мудро - завтра у царя будет 10 новых дел, и он про это своё повеление просто забудет...

Date: 2014-07-15 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] steissd.livejournal.com
То есть, бюрократы могли прокатить мимо кассы даже такого бубона и самодура, как Алекс №3?

Date: 2014-07-16 08:10 am (UTC)
From: [identity profile] kellylynch.livejournal.com
Ещё Николай 1й говорил - "Россией правлю не я а мной назначенные столоначальники"

April 2017

S M T W T F S
       1
2 3 4 567 8
9 1011 12 1314 15
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2025 09:54 pm
Powered by Dreamwidth Studios